工业/特种领域锂电池没有固定的规格和尺寸，都是按客户的参数眼球定制的。按常规流程，锂离子电池定制时长大概需要15天左右。

随着科技的不断发展，行业的迭代犹如"后浪推前浪"。在资本市场除光伏以外，光伏"后浪"异质结电池（简称"异质结"）来袭，成为了行业内人士高度看好的"香饽饽"。那么，为何跨界资本钟情光伏"异质结"呢？跨界公司大手笔布局"异质结"异质结，其实不是什么新事物，它自1990年被开发至今已有30多年历史了

该设备焊接系统采用人工上、下料，CCD自动拍照、捕捉轨迹、焊接头可精准运动到焊盘位置，出光焊接完成，来实现电池保护板的焊接。其特点表现为手动上、下料，自动完成焊接，操作简单锂电池保护板激光自动焊接应用方案。锂电池保护板激光自动焊接应用方案设备介绍（非标定制）：该设备焊接系统采用人工上、下料，CCD自动拍照、捕捉轨迹、激光头可精准运动到焊接位置，出光焊接完成，来实现电池保护板的焊接。其特点表现为手动上、下料，自动完成焊接，操作简单；有自动的安全门和防护光栅，可防止激光辐射，保证操作人员的安全；激光器可精确控制，聚焦光斑小，可高精度定位，易实现自动化。激光焊接方案：激光焊接工艺已成为锂电池制造中的重要工艺。焊接动力电池能量密度高、焊接变形小、热影响区小，可以有效地提高制作精度，使焊缝光滑无杂质，均匀致密，无需附加打磨工作；且能量集中可控，设备焊接速度快，易实现自动化生产，良品率高，对电池焊接安全性更佳，对人体没有副作用影响，适合无尘车间使用。由于动力电池的结构通常包含多种材料，所以动力电池激光焊接可以对异性金属进行焊接。如下为锂电池模组焊接项目：1、实现电芯自动上料检测，清洗，点胶，自动堆叠成模组，兼容性强，几并几串都能任意组合，实现自动化生产；2、人工线上实现电芯捆扎，装连接极片；3、焊接部分，自动识别铜、铝、铜铝材料，然后切换焊接模式。(产品型号多，并且连接片的位置有变化，需要视觉来定位和识别材料)；4、数据追溯。人工上料→启动按钮→气缸送料到焊接位→X、Y轴移动至视觉起点位→完成一盘料视觉、激光焊接→X、Y、Z轴复位，气缸复位→取下器件→下次气缸送料焊接循环。电动汽车未来发展的关键技术是动力锂电池的安全性、成本及储能容量。动力电池的制作工艺复杂，安全性要求高；其制作过程中的关键工艺技术之一是激光焊接技术；动力电池激光焊接工艺包括电池软连接焊接、顶盖焊接、密封钉焊接、模组及PACK焊接。动力电池激光焊接部位多、可靠性和安全性要求高，对激光焊接设备提出了更高的要求。

八月二十三日，资本邦了解到，A股公司博力威（688345．SH）和东莞市望牛墩镇人民政府拟签订投资协议。 为保障公司未来发展用地，持续满足锂电芯及储能电池领域的客户需求，不断完善锂电芯及储能电池产品的

八月二十三日，据华龙网报道，今（23）日上午，我国—上海合作组织数字经济产业论坛、2021我国国际智能产业博览会在重庆正式开幕，随后举办主论坛。重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣现场发表演讲，透露二十四日长安汽车将和华为等合作伙伴一起，公布共同打造的新一代智能新能源高端品牌

电池回收问题再度引起热议。日前，TSLA公布了《2020年影响报告》（2020Impact Report），其中指出，"废旧电池已经实现100%回收，没有任何电池被送往垃圾填埋场"。对此，国外专业拆解机